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亚博yabo2014//桥下空间长效管理如何解?

发布时间: 2019-11-27濱江街道灰橋社區的平安巡邏員在甌越大橋下巡邏。

晚報訊 花了近5萬元剛清理完橋下垃圾,24小時不到又被倒上建築廢渣,甌越大橋鹿城段橋下空間[管理 的英 文:managing][如何 的拚音:rú hé]實現長效?

麵對這道待解“難題”,[昨天 的拚音:zuó tiān][上午 的英 文:morning]甌江通道[建設 的拚音:jiàn shè]有限公司常務副總經理朱清福帶領公司員工,對甌越大橋鹿城段橋下空間進行了實地查看。實地查看過現場後,甌江通道建設有限公司有了個利用該段橋下空間建一個停車場的設想。

對此,甌江通道建設有限公司管理[中心 的英 文:center]主任戴成滿解釋說,如果隻是簡單弄一下,後續[可能 的拚音:kě néng]還會[出現 的拚音:chū xiàn]垃圾傾倒等[問題 的英 文:foul-ups],建一個停車場則可實現長期管理■亚博yabo2014光仪■。

那麽,這一設想能否最終敲定?戴成滿說,截至目前,他們也僅是在[上周 的拚音:shànɡ zhōu]五濱江街道對橋下垃圾、雜物搞清理時,與街道有過初步溝通。下一步甌江通道建設有限公司[計劃 的英 文:plan]與濱江街道再對接,就該段路橋下空間的後續管理問題[討論 的英 文:discussion]製定出具體實施方案。

若建停車場會涉及相關手續報批,甌江通道建設有限公司[希望 的英 文:hope]若涉及永嘉方麵審批的,由他們牽頭[負責 的英 文:Responsible],若涉及市區方麵審批的,則由濱江街道負責■亚博yabo2014免税港口■。

不過,截至昨天下午,甌江通道建設有限公司並未給出與濱江街道對接相關問題的具體時間。

另據戴成滿介紹,甌江通道建設有限公司目前雖是該段路的業主方,但目前該段路還處於試運行兩年期的範圍內,他們也考慮跟施工方溝通[一起 的拚音:yī qǐ][解決 的拚音:jiě jué]

□晚報[記者 的英 文:journalists] 李庭/文 魏一曉/攝

■專家建言

做綠化植被采光條件不佳

可優先考慮建停車場

溫州市[城市 的英 文:cities]規劃研究院院長何誌平

市民通俗理解[或許 的拚音:huò xǔ]會把橋下空間納入城市“邊角地”範圍,但實際上“邊角地”多指未利用的土地,橋下空間其實是已利用土地上的剩餘空間。

甌江通道建設有限公司提出的建停車場設想,不失為[一種 的英 文:one]正確選擇。隻要橋下空間麵積夠用,地麵到橋梁底部的空間淨高達到2米左右,建停車場是[可以 的拚音: kě yǐ]優先考慮的。畢竟當下公建場地稀缺,停車位緊張,如果能將這塊橋下空地變為停車場,既可解決目前的管理難題,又能惠利市民。

此外,如果地麵到橋梁底部的空間淨高達到2。4米以上,也可以考慮做[一些 的英 文:some]市民活動的公共空間、文化場所,如休息地或說書場等。至於采取補種花草的綠化舉措,要想真正做得好則存有一定難[度 的英 文:attitudes],因為橋下空間采光不佳,植被也不會長得很好。

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